公路
印尼公路交通發展不平衡。爪哇和蘇門答臘島,公路網較密,交通比較便利。其他島嶼,公路較少,尤其在島內地,交通不很方便。在印尼全國,除雅加達、萬隆、泗水有幾條通向周邊城市的短距離高速公路外,其他地區尚無高速公路。普通公路一般路面品質不高,車輛不宜高速行駛。各大城市之間都有長途公共汽車相通。
鐵路
印尼鐵路交通不很發達,全國僅有鐵路線8000公里,其中75%在爪哇島,其餘在蘇門答臘島。爪哇島有南北兩條主要幹線,北線從雅加達經北部沿海城市井里汶、三寶瓏通往泗水,南線則從雅加達經萬隆、日惹、梭羅等城市而至泗水。印尼鐵路均為窄軌,車廂較小,鐵路設施較陳舊。無論從雅加達還是從泗水始發的列車,都是夜間開出,次日上午抵達目的地。經商者選擇乘火車的較多,外國遊客乘火車者較少。
航空
印尼空中交通比較發達。印尼國營航空公司鷹記(Garuda)航空公司擁有飛往新加坡、馬來西亞、泰國、香港、中國、巴基斯坦、歐洲和北美的航線,新、馬、泰、菲、香港、中國、巴基斯坦、荷蘭、法國、英國、美國的航空公司在雅加達國際機場都設有代表處。印尼國內各大城市之間都有航線相通。雅加達與泗水、棉蘭、登巴薩之間,每天有數個航班飛行,有的每小時就有一個航班,十分便利。
海上
印尼是群島國家,海上交通佔有重要地位。各主要島嶼之間都有輪渡和定期客輪相通。如走陸路從爪哇島去蘇門答臘島,遊客可先乘車至西爪哇北部西端的孔雀(Merak)港,然後搭乘輪渡穿過巽達海峽,到達蘇門答臘南部楠榜省的巴果亥尼(Bakauheni)。從爪哇島去巴厘島,可從爪哇島東端的外南夢(Banyuwangi)搭乘輪渡穿過巴厘海峽,到達巴厘島西端的吉利馬奴克(Gili-manuk)。輪渡不僅載客,也渡載遊客的汽車。
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